| Главная » Статьи » Статьи |
MITSUBISHI Carisma
 MITSUBISHI Carisma, автомобиль с кузовом седан и хэтчбэк первого среднего класса С, с передним поперечным расположением двигателя и приводом передних колес. Впервые был представлен в январе 1995. С осени 1997 на моделях устанавливается бензиновый двигатель с GDI (1,8 л) с непосредственным впрыском топлива. Весной 1999 обновлен дизайн автомобиля. С 2001 может комплектоваться пятью вариантами двигателей — тремя бензиновыми мощностью от 103 до 125 л. с. и двумя дизелями Renault с турбонаддувом мощностями 102 и 115 л. с.  Автомобиль имеет независимую пружинную подвеску и дисковые тормоза с ABS на всех колесах. В трансмиссии используются механические 4-ступенчатые коробки передач и 4-ступенчатые гидромеханические автоматы. Модель автомобиля с двигателем GDI - первым серийным двигателем с непосредственным впрыском бензина, может комплектоваться адаптивной коробкой передач INVECS-II c возможностью ручного переключения передач. Машина серийно оснащена жидкокристаллическим информационным дисплеем, стереомагнитолой, передними подголовниками, ABS, EBD и другим необходимым оборудованием. Модель имеет три линии комплектации: Classic, Comfort и Avance. Наиболее дорогое исполнение Avance включает в себя кондиционер с климат-контролем, литые колесные диски, аэродинамические накладки на порогах, аудиосистему с CD-плеером и шестью динамиками, передний подлокотник, отделку центральной консоли под алюминий, омыватель фар. Модель выпускается четырехдверном варианте исполнения кузова и имеет два уровня комплектации: Classic, Sport. Classic включает ABS, фронтальные и боковые подушки безопасности, кондиционер с ручным управлением, аудиосистему и стеклоподъемники передних окон с электроприводом. В списке опций фигурируют стеклоподъемники задних окон. Sport имеет более полное оснащение: автоматический кондиционер, 15-дюймовые литые диски, электрические стеклоподъемники задних окон, противотуманные фары, центральная консоль, стереосистема с CD.        | |
| Просмотров: 1749 | Комментарии: 1 | | |
| Всего комментариев: 0 | |