AUDI A8, автомобиль класса F имеет передний или полный привод с продольным расположением двигателя, флагман модельного ряда Audi.

Первый раз модель была показана в феврале 1994 года, уже в ноябре 1998 года в Германии была представлении новая модификация Audi A8, в июне 1999 появилась модель с увеличенной мощностью, а в феврале 2000 – с совершенно новым двигателем 2,5 V6 Tdi (180 л. с.).
Audi A8 получила огромную популярность у европейских бизнесменов и чиновников. Канцлер Германии Генрих Шредер предпочел ездить на специально изготовленной для него длинобазной Audi A8 (база увеличена на 130 мм.), в то время как другие немецкие канцлеры традиционно пользовались представительским автомобилем Mercedes.

Audi A8 — первый в мире автомобиль массового производства, кузов которого полностью изготовлен из легких сплавов. В настоящее время модель выпускается с кузовом из алюминиевых сплавов, изготовленным по технологии Space Frame («пространственная рама»). На раму, сваренную из алюминиевых профилей, навешиваются панели из алюминия — крылья, крыша, боковины. Все детали сделаны из специального алюминиевого сплава, который не подвержен коррозии, легко поддаются переработке и лучше поглощают энергию удара. Передняя и задняя подвески независ

имые, четырехрычажные, собранные на подрамнике.

Внешне машина отличается новой решеткой радиатора, видоизмененными бамперами и дверными ручками, а также фарами головного света с гладким стеклом. Богато оформленный салон оборудован дополнительными подушками безопасности.
Восьмицилиндровые двигатели оснащены новыми головками с пятью клапанами на цилиндр и впускным трактом переменной длины. В результате мощность двигателя объемом 3,7 литра выросла до 191 кВт, крутящий момент — до 350 Нм, а мощность двигателя объемом 4,2 литра — до 228 кВт, крутящий момент — 410 Нм.

 
Самая мощная модификация — Audi A8 W12 — оснащена 6,0-литровым 12-цилиндровым двигателем мощностью 420 л. с. Этот двигатель представляет собой, как бы два V-образных 6-ти цилиндровых двигателя, с различным развалом цилиндров, имеющих общий коленчатый вал. Такими двигателями комплектуются только полноприводные версии автомобиля.
 Audi A8 6.0 W12 вид сбоку
На автомобили устанавливаются 6-ступенчатые механические коробки передач и 5-ступенчатые гидромеханические автоматические Tiptronic производства немецкой фирмы ZF.

 
Наиболее высокими техническими характеристиками отличается Audi A8 с турбодизелем: мощность 150 л. с., крутящий момент выше 310 Нм, причем он остается максимальным в рекордно широком диапазоне оборотов (от 1500 до 3200), расход топлива составляет при скорости 90, 120 км/ч и в городском цикле — 4,4; 5,7; 8,5 л на 100 км.
Спортивные версии (S8) имеют более жесткую подвеску и уменьшенный на 20 мм дорожный просвет.