Седан Volkswagen Jetta шестого поколения, представленный в этом году, сообразно официальному заявлению германского концерна, станет первым каром Volkswagen, который опробует инноваторскую спортивную гибридную систему.


По словам технического менеджера Volkswagen Михаэля Хинца, работающего над творением экономичного варианта Jetta, новенькая гибридная установка будет различаться от тех агрегатов, которые в истиннее время употребляются Toyota и Honda.


"Такового великого опыта в области творения гибридных технологий, как у Toyota и Honda, у нас нет. Но хотелось бы создать нечто неповторимое, не то, что могут делать другие", - цитирует Autocar Михаэля Хинца.


Не раскрывая черт гибридной установки, которую опробует Volkswagen Jetta в 2012 году, технический менеджер германского концерна отметил, что экономичная модель окажется достаточно сильной. Также Хинц заявил, что вслед за гибридным Jetta на рынок поступит "зеленая" версия "народного автомобиля" Golf.


Возможно, Volkswagen Jetta получит бензино-электрическую силовую установку, в первый раз представленную на демонстрации шоу-кара New Compact Coupé(NCC)в начале года на интернациональной выставке в Детройте. Кар был обустроен бензиновым 1,4-литровым движком Twincharger и маленьким электромотором, получающим энергию от комплекта литий-ионных батарей. ДВС, имеющий турбонаддув и нагнетатель, развивает 150 литр..с., а электрический агрегат владеет мощностью эквивалентной 27 литр..с. Суммарная мощность гибридной установки одинакова 175 литр..с., наибольший вращающий момент добивается 378 Нм.


Концептуальный кар NCC с семиступной коробкой передач DSG до первой "сотни" разгоняется за 8,1 сек и способен продолжить ускорение вплоть до 225 км/час. Средний расход горючего у шоу-кара в смешанном цикле, по данным производителя, сочиняет 4,2 литр. на 100 км пути, уровень выбросов CO2 в атмосферу не превосходит 98 г/км.