3-ий по величине японский автопроизводитель объявил о "всемирном" сервисном отклике ряда собственных моделей, под который подпадают и машинки российских автомобилистов. Масштабность акции делает Nissan "наследником" концерна Toyota, в прежнем году отправившим на ремонт порядка 10 млн собственных каров.


Японская компания отзывает 2,1 млн собственных каров по всему миру из-за проблем, выявленных в системе управления движком.


Собственников 9 моделей, в том числе March, Cube, Note, Tiida, Titan и Infiniti, сделанных в Стране восходящего солнца, США и еще 4 странах в период с 2003 по 2006 годы, компания просит связаться с дилерами.


При этом управление Nissan подчеркивает: ни о каких трагедиях, вызванных следствием выявленного конструктивного изъяна, не знаменито, извещает ВВС. Но из-за недостатка одной из деталей системы зажигания работающий движок может заглохнуть, потому производитель дает безвозмездно заменить эту деталь.


Большая часть отозванных каров были куплены в Стране восходящего солнца, США и Канаде. На Японию приходится практически 835 тыщ машин с дефектной деталью, в 2-ух североамериканских странах – 762 тыщи. В Европе отозвано 354 тыщи каров Nissan и еще 194 тыщи - в Китае и на Тайване.


Отечественные автомобилисты также могут быть приглашены автопроизводителем на станции техобслуживания - в Рф имеют довольно обширное распространение модели Tiida и Note.


Nissan Motor Co. теснее объявлял ну почти в конце зимы о отклике 134 тыс. люксовых Infiniti G35(седанов и куче)из-за вероятных заморочек с функционированием подушек сохранности. По словам представителя Nissan Колина Прайса(Colin Price), из 134 тыс. подлежавших отклику машин, 65% составили седаны, и 35% - куче, собранные на заводах в Стране восходящего солнца.


Напомним, что ранее беспрецедентные по своим масштабам отзывы каров произвели два иных водящих автопроизводителя Страны восходящего солнца - Toyota и Honda. Заключительный был принуждён сказать о обнаружении недостатков в элитном "паркетнике" Acura ZDX, который сам производитель позиционировал как "четырехдверное спортивное купе". Приблизительно 2% от общего их числа были собраны с нарушением производственного цикла.